Het testen van brandmelders bij lage omgevingstemperaturen

Het testen van rookmelders met rookspuitbussen

Terwijl u tijdens de koudere wintermaanden een muts en handschoenen draagt om warm te blijven is het goed er rekening mee te houden dat de rookspuitbussen koud kunnen zijn.

Wanneer de spuitbussen niet tegen de koudere temperaturen beschermd zijn, kan de verlaging in temperatuur ervoor zorgen dat ze minder efficiënt zijn. Rookspuitbussen produceren geen rookdeeltjes van de vereiste grootte bij temperaturen onder 10 °C (50 °F). Vaak is dit het geval wanneer de houders ‘s nachts achterin een bestelwagen of in een onverwarmd gebouw bewaard worden. Zorg ervoor dat de spuitbus voor gebruik even wordt opgewarmd.

Untitled1

TIP: Als u de rookspuitbus ‘s nachts in een auto of bestelwagen bewaart – doe de spuitbus dan voor gebruik zeker zo’n 30 minuten in uw zak zodat deze op kamertemperatuur kan komen.

Waarschuwing: Spuitbussen onder druk dienen niet aan direct zonlicht of temperaturen boven de 50 °C blootgesteld te worden.

Het is goed te weten dat onze Testifire-reeks met testers bij lagere temperaturen geen problemen hebben om rook te produceren. Dit komt omdat zij in plaats van een spuitbus onder druk rookcapsules gebruiken.

Testen van hittemelders

Untitled2

Een lage omgevingstemperatuur kan ook problemen opleveren bij het testen van hittemelders.  Hittetesters die op een accu werken, zoals de Solo 460 en de Testifire-reeks, moeten harder werken om de activatietemperatuur van de melder te bereiken.  Dit is doorgaans geen probleem bij lagere activatietemperaturen, maar het kan lastig zijn voor hittemelders die geactiveerd worden bij 90 °C en 100 °C (194 °F en 212 °F).

Tip: Bij sommige ontwerpen die gebruik maken van dubbele of vergelijkende temperatuurvoelers kan het helpen de Solo 460- of de Testifire-tester tijdens het testen rond de hittemelder te draaien.

Opmerking: De Solo 460 beschikt over een maximaal warmtevermogen van 90 °C, terwijl de Testifire 100 °C kan halen.